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懸浮金屬球的“果凍”傳感器,導(dǎo)電“能力”也可變化

[所屬分類:行業(yè)動態(tài)] [發(fā)布時間:2023-4-10] [發(fā)布人:網(wǎng)站管理員2] [閱讀次數(shù):] [返回]
懸浮金屬球的“果凍”傳感器,導(dǎo)電“能力”也可變化
作者:李清波 來源:中國科學(xué)報  
山東拓普生物工程有限公司  http://www.jinhuabanruo.cn
“把液體金屬均勻密封在‘果凍’中不下沉,“果凍”電學(xué)性質(zhì)可控,還可以隨意折疊、拉拽”。近日,在太原理工大學(xué)機(jī)械與運載工程學(xué)院,張東光副教授展示了一款柔韌和電學(xué)性能兼顧的新材料。課題組受到石榴內(nèi)部結(jié)構(gòu)的啟發(fā),研發(fā)出一種柔性傳感器,具有低成本、低密度、無沉降的優(yōu)點。張東光副教授介紹道,在汽車方向盤包裹一層這樣的電容式柔性傳感器,智能汽車即可感受來自手心的握力,實現(xiàn)離手檢測功能。這種傳感器還可應(yīng)用在智能座艙、軟態(tài)機(jī)器人等諸多領(lǐng)域。
近日,該成果以“具有彈性顆粒阻塞效應(yīng)的非沉降液態(tài)金屬彈性體”為題發(fā)表在《Advanced Functional Materials》。該論文的第一署名單位為太原理工大學(xué),研究生薛小婷為論文第一作者,張東光副教授、吳亞麗副教授、西安科技大學(xué)楊嘉怡副教授為論文共同通訊作者。
經(jīng)典科幻電影《終結(jié)者2》出現(xiàn)的T-1000液體機(jī)器人可以實現(xiàn)固體和液體的自由轉(zhuǎn)換變形。金屬鎵或者鎵基合金被認(rèn)為最適合實現(xiàn)這一科幻場景。金屬鎵以低熔點、高導(dǎo)電性、高熱導(dǎo)率和無毒性等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用在軟體機(jī)器人、可穿戴設(shè)備和人機(jī)界面等領(lǐng)域。一旦液態(tài)金屬機(jī)器人技術(shù)取得突破成功,將科幻帶進(jìn)現(xiàn)實,必將革新人類日常生活的方方面面。
張東光副教授通過獨特的制備工藝,將鎵基合金為導(dǎo)電填料,以聚二甲基硅氧烷顆粒作為阻塞介質(zhì),以聚二甲基硅氧烷作為封裝層,研發(fā)出一種無沉降的液態(tài)金屬彈性體!耙簯B(tài)金屬和聚二甲基硅氧烷這兩種材料特性差異極大,兩者的混合不是水里化糖,而是水里泡茶葉,并且保證茶葉不飄落。這種新材料中,我們借鑒了石榴內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計思路,讓金屬顆粒在膠體顆粒中均勻分布,從而避免了因重量而導(dǎo)致的沉降問題,并且還能保持良好的電學(xué)性能。這是整篇論文的核心!睆垨|光介紹道。
以石榴為參照,密度最大的石榴籽就是鎵基合金,石榴籽周邊包裹的汁水就是聚二甲基硅氧烷,而分離石榴籽的膜就是封裝層,支撐壁相當(dāng)于阻塞顆粒也是由同樣的材質(zhì)組成。
“支撐壁”是確保整個“石榴”內(nèi)部的鎵基合金能夠均勻分布,并避免團(tuán)聚和沉降到底部的關(guān)鍵因素,是該材料制備過程中的關(guān)鍵步驟。論文第一作者薛小婷表示,經(jīng)過計算,液態(tài)金屬顆粒的密度大約是彈性體的7倍。因此,在澆注和固化過程中,金屬液體下沉不可避免。然而,液態(tài)金屬顆粒表面很容易形成薄薄的氧化層,它被不導(dǎo)電的二甲基硅氧烷隔離開,兩者相互干擾,二甲基硅氧烷的阻塞效應(yīng)使得液態(tài)金屬顆粒的沉降受阻。通過”機(jī)械燒結(jié)”就可以來打破這層絕緣彈性體,形成導(dǎo)電路徑。如果將液態(tài)金屬復(fù)合材料視為一種具有優(yōu)異性能的電介質(zhì)或熱導(dǎo)體,通常需要添加更大比例的液態(tài)金屬顆粒,這在重量和成本上都不劃算。
通過試驗、計算和再試驗,研究新材料內(nèi)部的阻塞效應(yīng)機(jī)制,驗證了復(fù)合材料中的液態(tài)金屬顆粒分散均勻。她試驗了不同體積比的液態(tài)金屬顆粒,并發(fā)現(xiàn)當(dāng)聚二甲基硅氧烷顆粒的體積比達(dá)到20%,液態(tài)金屬體積比為40%時,復(fù)合彈性體既可以實現(xiàn)導(dǎo)電性能,又可以節(jié)省材料成本!拔覀兏鼡Q各種膠體材料,設(shè)置液態(tài)金屬體積比,調(diào)整攪拌器轉(zhuǎn)速,將液態(tài)金屬‘打碎’成固定尺寸,液態(tài)金屬尺寸大概為5-50微米左右,以直徑10微米的液滴居最多。”
新材料的另一大特點就是絕緣彈性體可以改變介電常數(shù)和介電特性。薛小婷表示,新材料的介電常數(shù)也會機(jī)械燒結(jié)而變化,通俗來講就是絕緣彈性體的電容量發(fā)生了變化。與傳統(tǒng)的液態(tài)金屬彈性體材料不同的是,本研究中的新材料不會在外部壓力作用下產(chǎn)生液態(tài)金屬彈性體滲出的問題,而是將外部作用完全轉(zhuǎn)化為電學(xué)特性的變化。
張東光表示,我們利用力電偶合效應(yīng)通過電容變化來計算材料的受力程度,并測試了其機(jī)械和電氣性能。設(shè)計的電容式傳感器可以精確感知力的大小,檢測方向盤離手或握力放松等情況,并及時提醒車主。此外,傳感器的應(yīng)用還可擴(kuò)展至監(jiān)測脈搏、汽車腳踏板力度、后排兒童是否離座等場景。目前,我們已將傳感器應(yīng)用在橋梁路面、橋梁伸縮縫等處,用來監(jiān)測特殊領(lǐng)域微小的力量變化。
相關(guān)論文信息:
https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/adfm.202210553 
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